トヨタ自動車とスバル（富士重工）が共同開発した新型FRスポーツカー、トヨタ『86』とスバル『BRZ』。両車の高い衝突安全性能が、米国で認められた。
これは9月6日、米国IIHS（道路安全保険協会）が発表したもの。サイオン『FR-S』 (日本名：トヨタ86)とスバルBRZを、「2012トップセーフティピック」に認定することがアナウンスされたのだ。
IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで行う。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価するというものだ。
さらにIIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも実施。総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えている。
86とBRZのテスト結果は、前面衝突ではダミー人形の頭/首/胸/右足/左足と、全ての部位への傷害レベルが最小限。GOOD（優）評価と認められた。
一方、側面衝突は、運転席のダミー人形の胸への傷害レベルがACCEPTABLE（良）。しかし、それ以外の頭、首、足へのダメージは最小限。後席も全ての部位へのダメージが少なく、 GOOD（優）評価だ。ボディの安全構造に関しても、前面衝突、側面衝突ともにGOOD（優）評価を得た。
また、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストも、GOOD（優）。その結果、86とBRZは総合評価が最高のGOOD（優）となり、トップセーフティピックに認定されている。
