【MINI ペースマン 日本発表】ダイナミックさや筋肉質なイメージを表現
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そう話すのは、BMWグループMINIマーケティング本部長のアンドリアス ヴェッケさん。「ウエストラインやショルダーラインは、ベースモデルと同じようにダイナミックさを示しています。また、そのそばに立っているだけで、まるであたかも運転しているような気分にさせられます」という。また、「フローティングルーフからスポイラーまでと、ショルダーラインの流れが、しっかりとしたコントラストを示しており、スポーティさだけでなく、ダイナミックさや筋肉質なイメージを与えてもいます」
この筋肉質なイメージは、フロントでも表現されている。「大きなライトや、非常に美しいボンネットのストラクチャも非常に筋肉質ということを示しています」と述べる。
また、リアの特徴として、MINIとしては初のホリゾンタルのリアランプを採用。また、「ネームプレート（PACEMAN）が付く初のモデルでもあります」と語った。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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