【ベントレー コンチネンタルGTスピード 発表】ベントレービジネスの屋台骨
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同社マーケティングPRマネージャーの横倉典さんは、「先代のGTスピードも、GTシリーズの中では結果的に50%を誇る非常に人気の高いモデルとなりました。このモデルも来年以降、ベントレービジネスの屋台骨となる非常に重要なモデルだと位置づけています」と話す。
そして、「パリモーターショー2012で、レーシングカーの『GT3』がコンセプトカーとして発表されました。来年、このモデルでベントレーがレースに復活します。そのベースとなるモデルがこのGTスピードとなるのです」という。
GTスピードのパフォーマンスは、「最高速度330km/h、625馬力、800Nm。これまでベントレーでは最高スピードを誇るクルマは『コンチネンタルスーパースポーツ』で328km/hでしたので、これを約2km/h上回るものです。また、CO2も先代のコンチネンタルGTと比較し約12％減少しているのです」とハイパフォーマンスでも環境に配慮していることを強調した。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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