NTN、米プラット&ホイットニー向けジェットエンジン用軸受を量産受注

航空 企業動向
NTNの航空宇宙用各種軸受
NTNの航空宇宙用各種軸受 全 2 枚 拡大写真

NTNは、米国の航空機用エンジンメーカー、プラット&ホイットニー(P&W)社より、ギアード・ターボファン・エンジンであるPurePowerシリーズ用軸受を量産受注したと発表した。

【画像全2枚】

PurePowerエンジンは、ファンが低圧コンプレッサおよび低圧タービンと異なる回転速度で作動することで運転効率を向上。燃費、環境負荷物質、騒音のいずれにおいても従来比10%以上の低減を実現している。

NTNは2011年よりPurePowerエンジン開発用軸受を生産・納入。2012年1月にはP&Wより量産エンジンに対するサプライヤとして正式に認定され、今回、量産受注契約を締結した。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  2. これがレクサス『UX』次期型の顔だ! ハイブリッド継続で2026年内に登場か
  3. 新ブランド「EMTA」始動、2027年に軽EV投入…2029年までに4車種展開
  4. フェラーリ初の電動4ドア、「ルーチェ」発表…0-100km/hを2.5秒で駆け抜ける1050馬力の新世代EV
  5. 似合うかじゃない、背負えるか。織戸茉彩と911 GT3、その始まりの物語
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る