メルセデス・ベンツ日本、販売台数4万台超を支えるBクラスの躍進

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メルセデスベンツ Bクラス 「Blue EFFICIENCY」
メルセデスベンツ Bクラス 「Blue EFFICIENCY」 全 12 枚 拡大写真

2012年、メルセデス・ベンツ日本の販売台数は4万2千台を超え、BMWやアウディを引き離し、輸入車プレミアムブランドナンバー1となった。

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メルセデス・ベンツは約4万1千台、スマートは1400台という内訳だ。同社商品企画・マーケティング部の嶋田智美さんは、新型『Aクラス』試乗会場にて、その要因について、「2012年は攻めの年として、多くの新型モデル、そして、商品改良したモデルを積極的に導入した」結果だと述べる。

前年比プラス26.2%と過去最高の伸び率、3年連続でプラス成長となった最大の要因は新型『Bクラス』の躍進だ。ひとクラス上の上質感や、大幅に進化した安全性などが多くのユーザーに受け入れられたのがその理由だと嶋田さん。さらに、小改良を行い、9月単月では輸入車モデル別の販売台数ナンバーワンを獲得した『Cクラス』も台数を後押しした。「ライバルと呼ばれ、新型モデルとなったBMW『3シリーズ』を、年間を通して上回り、セグメントトップをキープしました」という。他にもフルモデルチェンジした『Mクラス』もブルーテックエンジンを投入し好調だ。

このように、積極的な商品導入により、この販売台数を達成したことを語った。

そして、2013年も新型『Aクラス』をはじめ、『Sクラス』や『Eクラス』、そして、Aクラスの4ドアクーペ、『CLA』を導入する予定で、昨年以上に積極的なモデル展開を図る予定だ。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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