フォルクスワーゲンは2月11日、欧州市場において、『ゴルフRカブリオレ』を発売した。フォルクスワーゲンの高性能車、「R」としては、初のカブリオレとなる。
同車は、2011年3月のジュネーブモーターショーで久々の復活を果たした『ゴルフカブリオレ』をベースに、ゴルフシリーズの最強グレード、『ゴルフR』のエンジンを載せたモデル。2011年6月、オーストリア開催されたファン感謝イベントにおいて、コンセプトカーとして披露されたが、今回その市販バージョンが欧州発売となった。
直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」は、最大出力265ps、最大トルク35.7kgmを発生。フルタイム4WDと6速デュアルクラッチのDSGと組み合わせられ、0-100km/h加速は6.4秒、最高速は250km/h（リミッター作動）の実力だ。フォルクスワーゲンは、「フォルクスワーゲンのカブリオレで最もパワフル」と胸を張る。
それでいて、環境性能も優秀。欧州複合モード燃費は12.2km/リットル、CO2排出量は190g/kmと公表された。
もちろん、ハッチバックモデルのゴルフR同様に、足回りは強化。車高低めたスポーツシャシー、18インチのアルミホイール＆ワイドタイヤ、大容量ブレーキなどが採用された。外装はゴルフRに準じており、専用エアロパーツが特徴。バイキセノンヘッドライトやLEDデイタイムランニングライト、LEDリアライトなども、標準装備されている。
