高速鉄道、UEM陣営がリニア方式を提案 KLシンガ間を最短55分

鉄道 企業動向

クアラルンプール(KL)とシンガポールを結ぶ高速輸送システム(HSR)建設計画が発表されたが、受注が有力視されているUEMグループとARAグループのコンソーシアムは最高時速500キロメートルで走行するリニア式(磁気浮上式)鉄道の導入を提案している。

ARAグループのスポークスマンによると、リニア式鉄道は時速430から500キロメートルでの走行が可能。KLからシンガポール間の距離は約400キロメートルなので、430キロメートルで走行した場合、ノンストップの場合の所要時間は片道55分、途中6から7カ所の駅に停車した場合は80から90分となる見込みだ。

リニア式鉄道はトランスラピッドーインターナショナルにより開発されたもので、中国・上海市内と浦東空港を結ぶ路線で運行している。メンテナンスコストが従来の高速鉄道に比べて低く、長期的に運営コストを抑えることが可能だという。

広瀬やよい

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『LS』改良新型、操縦安定性と乗り心地を向上…1414万円から
  2. スバル『クロストレック』2.0Lが終了、ストロングハイブリッド主力に…価格は80万円上昇?
  3. 日産、新型コンパクトEV『PIXO』を9月23日発表…欧州Aセグメント市場に再参入へ
  4. 日産『エクストレイル』、車中泊仕様「マルチベッド」を改良…536万2500円から
  5. スバル『シフォン』改良、運転支援「スマートアシスト」強化…149万6000円から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
ランキングをもっと見る