【上海モーターショー13】北京汽車、先代サーブ 9-5 エアロを復活…350psターボ搭載
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北京汽車は2009年12月、後に経営破綻したスウェーデンのサーブオートモビル（以下、サーブ）から、一部資産を買収。その内容は、北京汽車がサーブ『9-5』（先代モデル）の知的財産権、それに伴うパワートレイン技術、9-5の生産設備一式を譲り受けるというもの。
そして北京汽車は2012年4月、北京モーターショー12において、先代サーブ9‐5の技術や生産設備を生かして開発した独自モデルを発表。先代9-5の車台に、北京汽車がデザインしたボディを載せる手法で開発された4ドアセダンで、サーブ9-5とは見た目の全く異なるモデルに仕上げられていた。
今回、上海モーターショー13で初公開されたDシリーズ エアロは、北京汽車の自主ブランド、紳宝のニューモデル。先代サーブ『9‐5エアロ』をベースに開発されている。
搭載エンジンは、サーブの技術を応用した2.3リットル直列4気筒ガソリンターボ。ただし、最大出力は350ps、最大トルクは51kgmまで引き上げられた。北京汽車は、「最大トルクはフェラーリ『458イタリア』並み」と説明。0-100km/h加速は、およそ6秒で駆け抜けるという。
《森脇稔》
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