メルセデスベンツ Sクラス新型、最強のS63 AMG がスタンバイ

自動車 ニューモデル 新型車
新型メルセデスベンツ SクラスのS63 AMG
新型メルセデスベンツ SクラスのS63 AMG 全 2 枚 拡大写真

メルセデスベンツが5月中旬、ドイツで発表したばかりの新型『Sクラス』。同車に間もなく、高性能グレードの『S63 AMG』が追加されるようだ。

画像:新型メルセデスベンツ SクラスのS63 AMG

これは6月12日、ドイツ・ジンデルフィンゲン工場において、新型メルセデスベンツSクラスの生産を開始したことを紹介する映像で明らかになったもの。多くの新型Sクラスの中に、バンパーやアルミホイールなどのデザインが異なるSクラスが1台。映像では、このSクラスのリアに、「S63」のエンブレムが装着されていることを伝えている。

現時点では、新型SクラスのS63 AMGの詳細は公表されていない。ただし、5461ccのV型8気筒ツインターボエンジンを継続搭載するもよう。

このエンジンを積む『E63AMG』の改良新型には、2種類のエンジンチューニングが存在。標準仕様は、最大出力が557ps/5500rpm、最大トルクが73.4kgm/1750-5250rpm。従来よりも、パワーを33ps、トルクを2kgm高めた。今回の改良を機に初設定される4WDの4マチック仕様の場合、0‐100km/h加速は3.7秒、最高速は250km/h(リミッター作動)。

これでも物足りない顧客のために、AMGは「S-モデル」を用意。従来の「AMGパフォーマンス」パッケージに代わる仕様で、エンジンコンピューターなどに専用チューンを実施。最大出力585ps/5500rpm、最大トルク81.6kgm/1750-5000rpmを獲得する。標準仕様のE63 AMGに対して、28ps、8.2kgmパワフル。

トランスミッションは、7速デュアルクラッチのAMGスピードシフトMCT 7。S-モデルは0‐100km/h加速を3.6秒で駆け抜け、最高速は250km/h(リミッター作動)に到達する。0‐100km/h加速は、通常のFR仕様よりも0.6秒、通常の4マチック仕様に対しては0.1秒速い。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  4. TE37誕生30周年でレイズが本気を見せた! マグブルー復活に新作プロトタイプまで、スタンスネイション2026で注目のホイールが続々登場…Stancenation 2026 JAPAN FUJI
  5. テインの新純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」、ホンダ『シビック』『シビックフェリオ』が適合
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る