マツダが6月27日、米国ニューヨークで発表した新型『マツダ3』（日本名：『アクセラ』）のハッチバック。新型の開発において、重点が置かれた点の一つが、安全性だ。
新型アクセラには、ドライバーの危険認知や判断をサポートする先進安全技術、「i-ACTIVSENSE」を採用。これは、ミリ波レーダーとカメラを使用したシステムで、事故を回避するのが狙い。
北米仕様の「i-ACTIVSENSE」は、「BSM」（ブラインド・スポット・モニタリング）、「FOW」（フォワード・オブストラクション・ウォーニング）、「LDWS」（レーン・ディパーチャー・ウォーニング・システム）、「SCBS」（スマート・シティ・ブレーキ・サポート）、「MRCC」（マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール）、「HBC」（ハイ・ビーム・コントロール）などで構成。
中でも、「FOW」（フォワード・オブストラクション・ウォーニング）は、前方の障害物を検知し、ドライバーに衝突の危険性を警告。速度は15km/hから150km/hの幅広い領域で作動する。
マツダの米国法人、北米マツダは、「新型の安全装備は比類なきもの」と説明している。
