JR東日本、東京駅八重洲口の「グランルーフ」9月20日完成へ…ノース・サウスタワーの中間部

鉄道 企業動向
「グランルーフ」の完成イメージ。八重洲口のほぼ中央部に設けられる。
「グランルーフ」の完成イメージ。八重洲口のほぼ中央部に設けられる。 全 7 枚 拡大写真

JR東日本はこのほど、東京駅八重洲口の超高層ビル「グラントウキョウノースタワー」と「グラントウキョウサウスタワー」の中間部に建設中の「グランルーフ」について、9月20日に完成させると発表した。

【画像全7枚】

グランルーフの開発面積は約1万4000平方m。長さ約230m、高さ最大約27mの大屋根と、長さ約230m、最大幅約9mのペデストリアンデッキで構成される。大屋根は帆船の帆に似たデザインを採用。内部は地下1階、地上3階で、2階部分にノースタワーとサウスタワーをつなぐペデストリアンデッキを設ける。

地下1階から3階には商業施設15店舗がオープンする。このほか、八重洲中央口にあるみどりの窓口を1階に移転し、グランルーフの完成に先行して9月8日から営業を開始する。高速バス乗り場は既に2011年3月から使用を開始している。

2012年10月の丸の内駅舎保存復元と今回のグランルーフ完成により、JR東日本による東京駅周辺整備は終盤を迎えた。今後は八重洲口駅前広場の交通広場が2014年秋に完成する予定となっている。

《草町義和》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 電動コルベット「ZR1X」、0-96km/h加速1.68秒・ゼロヨン8.675秒…米国最速の市販車に
  2. ビークルファンの新型三輪EV、車名は「VF-S」と「VF-C」に決定…80万円から
  3. BYD初の軽自動車『ラッコ』、専用サイト公開…航続300km超で今夏発売へ
  4. BYD 『ATTO 3』1097台をリコール…後部ウインカーがおかしい
  5. トヨタの株価が反発、北米産SUV『ハイランダー』を経産省が公用車に導入
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る