【スズキ キャリイ 新型 発表】室内の広さを外観からでもわかるように
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「室内が広くなったので、外観でも広さを感じさせるようなキャビンにすることを第1に考えました」と話すのは、四輪製品・技術企画部製品技術推進課課長の服部守悦さん。
具体的には、「フロントウインドウからカウルアッパーガーニッシュ（フロントウインドウの下端黒部分）までを一体で見せることや、Aピラーを細く見せることで、パッと見たときにキャビンが広く感じさせる工夫をしています」と述べる。
また、上下2段に分かれているグリルも、左右方向を長くし、ヘッドランプもサイドに回り込むようにすることで、なるべく幅広くしっかりと見せるようにしたという。
デザインでこだわったこととして服部さんは、「道具ではあるものの、全体から新しさ、モダンに感じさせるために、硬いところと柔らかいところのバランスにこだわりました」と話す。一例として、硬いところでは強度を出すために必要なドアのプレスラインがあり、柔らかさはAピラー付け根からヘッドライトにかけての丸みを持たせている箇所で表現。それらをバランスよくまとめることにより、新しさを表現したと語った。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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