【ボルボ 60シリーズ R-DESIGN 改良新型】所有する喜び、ディテールで表現
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ボルボ・カー・ジャパンマーケティング部プロダクトグループプロダクトスペシャリストの岡田勝也さんによると、フロントグリルは標準モデルがフレームレスのグリルで、横バーにクロームが強調されたものだが、R-DESIGNの場合はテックマットブラックというガンメタのような素材がベースとなり、横バーの部分が、グロスブラック仕上げとなる。
また、ロアインテークの部分はハニカムのメッシュ形状で、ライト下のインテーク部分のディテールは、エアインテークのような切込みが入るなど細かなデザインが施されている。リアのディフューザーのデザインも一新。スポーツテールパイプのデザインも内側の部分に拳銃のライフリングのような溝が入る。
岡田さんは、「R-DESIGNを購入するユーザーは、こういった細かなディテールへのこだわりは、所有する喜びにつながることから、とても重視する」と語った。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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