FIAは2014年から電気自動車（EV）のみで行われる世界選手権をスタートさせる。その概要説明会が開発中のレースカーとともに東京モーターショーの会場でお披露目となった。
開発中のレースカーを伴った発表はアジア圏では初となるもので、発表を行ったFormula E Holdings アルベルト・ロンゴ氏は、「Formula Eは次世代のモータースポーツとしてEVテクノロジーをPRし、またEVによるレースはとてもエキサイティングであることを皆さんにお見せしたい。」と語る。
選手権は全10戦で争われ、開催地は第1戦から順に、北京、プトラジャヤ（マレーシア）、香港、プンタ・デル・エステ（ウルグアイ）、ブエノスアイレス（アルゼンチン）、ロサンゼルス、マイアミ、モンテカルロ、ベルリン、ロンドンとなっている。コースはすべて公道が利用される予定だ。
Formula Eの初年度は実質ワンメークで争われるが、その車をアセンブリするのはスパークRT、モーター部分はマクラーレンが開発し、シャーシはダラーラが受け持つ。バッテリーはウイリアムズが担当し、ルノーがシステムのインテグレーションやメンテナンスを行う。
続いて、Formula Eカーの開発ドライバーでもある佐藤琢磨選手が登壇し、「自分が参戦するインディでも公道を使ったレースがあります。大都市でもレースを身近に感じられるこのシリーズは楽しみで、開発に関わることができて誇りに思います。そして来年9月までにしっかり開発を行いたいと思っています。」とコメントした。
