【東京モーターショー13】ルノー・ジャポン、コンセプトカーのデジールは“恋に落ちる”

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ルノー・デジールとルノー本社デザイン担当常務(SVP)のローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏(東京モーターショー13)
ルノー・デジールとルノー本社デザイン担当常務(SVP)のローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏(東京モーターショー13) 全 22 枚 拡大写真

ルノー・ジャポンは、東京モーターショー13に、コンセプトカー『デジール』をはじめ、来年早々に発売される『キャプチャー』や、新型『ルーテシア』などを出展した。

ルノー本社デザイン担当常務(SVP)のローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏は、ルノーについて、「人間を中心において作ったブランドだ」という。

「ルノーは“voitures a vivre(ヴォワチュール ア ヴィーヴル)”というキャッチコピーを持っている。これは、生活のためのクルマという意味だが、非常に魅力的で頼れるだけではなく、運転する楽しみを提供したいと考えている。これが我々の新しいシグネチャーだ」と話す。

ルノーは現在、新しいデザイン戦略サイクルオブライフを進めており、これは、「皆さんの人生のそれぞれのステージにおけるクルマの選び方に関わってくるものだ」とし、「ルノーブランドが体現する生涯とのつながりというのは、恋に落ちて、冒険に出て、家族となり、働き、遊び、やがて死に至るという人の生涯にわたるものだ」と述べる。

今回のモーターショーに出展されたデジールは、このデザイン戦略の第1弾で、“恋に落ちる”がテーマだ。「我々のブランドに恋に落ちてもらい、また、ユーザーと恋に落ちる。それが、デジールが体現したものだ」とコメント。

ボディカラーは、「情熱的な赤で、これは愛を表現している。愛する2人が乗るためのクルマで、エクステリアは官能的でセクシー、流線型で豊かなデザイン面を持ち、誘惑をもたらすエクステリアとなっている」とヴァン・デン・アッカー氏。

インテリアは、「まるで雲の中に座っているようで、恋に落ちた気分でうきうきした気分を表現。天国にいるような気分になるクルマだ」とした。

ルーテシアはこのデジールのデザインモチーフを取り入れられており、「コンセプトカーと同じデザインチームが、量産車の開発に携わった。その結果、コンセプトカーの精神の多くが量産車で体現されているのだ」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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