米国の大手調査会社、J.D.パワー・アンド・アソシエイツは11月28日、インド自動車初期品質調査（IQS）の結果を明らかにした。
調査は今回が17回目。インド国内において、2012年11月から2013年7月の間に新車を購入したユーザーが対象だ。購入してから2-6か月が経過した時点で、愛車の品質について尋ねている。調査は2013年5-9月にかけて、インド国内25都市で実施。
質問項目は、エンジン＆トランスミッション、外装、走行性能、操作性、内装、オーディオ＆ナビゲーションなど8カテゴリー。17メーカーの74モデルに乗るインドの9070名以上のユーザーから回答を得た。
調査結果は、100台当たりの不具合件数を示すPPといいう単位を使用。このPP数値が低いほど、初期品質が高いことを意味する。9カテゴリーの上位2-3車の結果は以下の通り。
エントリーコンパクトカー
1：マルチスズキ・アルト800（136PP）
2：ヒュンダイEON（176PP）
3：タタ・ナノ（193PP）
コンパクトカー
1：ヒュンダイ・サントロ（83PP）
2：マルチスズキ・Aスター（84PP）
3：マルチスズキ・エスティロ（85PP）
アッパーコンパクトカー
1：ホンダ・ブリオ（47PP）
2：日産マーチ（82PP）
3：マルチスズキ・スプラッシュ（103PP）
プレミアムコンパクトカー
1：マルチスズキ・スイフト（77PP）
2：フォルクスワーゲン・ポロ（92PP）
3：ヒュンダイi20（116PP）
エントリーミッドサイズカー
1：ホンダ・アメイズ（96PP）
2：マルチスズキ・スイフトDZire（110PP）
3：トヨタ・エティオス（115PP）
ミッドサイズカー
1：ホンダ・シティ（39PP）
2：フォルクスワーゲン・ヴェント（73PP）
3：シュコダ・ラピッド（76PP）
プレミアムミッドサイズカー
1：トヨタ・カローラ・アルティス（45PP）
2：シボレー・クルーズ（48PP）
3：ヒュンダイ・エラントラ（84PP）
MUV/MPV
1：トヨタ・イノーバ（110PP）
2：マルチスズキ・エルティガ（115PP）
2：マヒンドラ・Xylo（117PP）
SUV
1：トヨタ・フォーチュナー（53PP）
2：ルノー・ダスター（105PP）
3：マヒンドラ・スコーピオ（117PP）
インドで最大シェアを誇るスズキの現地法人、マルチスズキが、エントリーコンパクトカーとプレミアムコンパクトカーの2部門で首位。これを上回ったのが、トヨタとホンダで、3部門ずつで首位を獲得。トヨタは、プレミアムミッドサイズカー、MUV/MPV、SUV。ホンダは、アッパーコンパクトカー、エントリーミッドサイズカー、ミッドサイズカーとなる。
とくにホンダのミッドサイズカー部門の『シティ』は、不具合件数を示すPP値が39と、調査結果に名前の挙がった車種で最低。同車は、インドで新型が発表されたばかりだ。
