ネットラジオTuneIn、シボレーソニックと融合で若い世代のリスナー増加目指す

自動車 ニューモデル 新型車
シボレー・ソニック
シボレー・ソニック 全 8 枚 拡大写真

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、TuneInのインターネットラジオアプリケーションのコントロール機能を標準装備した、シボレー『ソニック』の改良モデルを発売した。

【画像全8枚】

TuneInは、リスナーに世界のラジオ局のディレクトリーサービスとネットラジオアプリケーションを提供する会社だ。リスナーの数を増やすために、スマートフォンなどで作動するアプリケーションを開発しており、全世界で約10万のラジオステーションをカバーしている。

ソニックは、アンドロイドとアイフォーンへ無料でダウンロードできるアプリケーションにより、GMで開発しているインターフェイス、マイリンクを通してコントロールできるようになっている。

「(シボレーのブランドコンセプト)クール、ファン、フリーダムは我々が考えているコンセプトと合致しており、世界中のラジオ、特に音楽系をTuneIn経由でソニックに提供する。大手自動車メーカーとしては初めて標準装備されたのがソニックだ」とはTuneInの信川訓卓さんの弁。

自動車業界への参入に関して信川さんは、「アメリカでは、必ずクルマに乗るとラジオを聴く。そして、(アメリカの世間一般として)インターネットラジオが徐々に主流になりつつあること。また、ローカルなラジオステーションだけ聴くのはつまらないという若い世代の需要もあることから、我々の技術を自動車と融合させることになった」と話す。

日本市場については、アメリカと比較し、ラジオステーション自体が少ないことを挙げ、「アメリカでは大小合わせて1万5000ステーションほどあり、日本のラジオステーションほどの規模でも2000ステーションくらい。対して日本では民放連加入で100ほどだ」といい、ラジオステーションごとの特徴も、日本は数が少ないことから、全てのリスナーに対応するため、似通ったものになっているという。

そこで、「若い世代のラジオ離れが明白な、日本のラジオ業界を盛り上げるためにも、TuneInアプリケーション経由で、ソニックのクール、ファン、フリーダムというコンセプトに合致するサービスを提供することで、ラジオリスナーの数を増やすことが出来ればと思っている」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ エブリイワゴン 新型試乗】快適性がさらにアップ、走りも“頼り甲斐のある”実用ワゴン…島崎七生人
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. 『エブリイワゴン』のロール感を抑えて乗り心地アップ、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」発売
  4. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  5. なぜパワーアンプをシート下に集める? スイフトスポーツが追求した「短い配線」と高音質[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション SUBLIME 前編
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る