2014年のSUPER-GT GT300クラスに新チーム、BMW Sports Trophy Team Studieが参戦。このチームをビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）がサポートする。本国よりBMW Motorsportワークスドライバーのヨルグ・ミラー選手と、荒聖治選手をドライバーに迎えBMW『Z4』にて出走する。
チーム代表兼監督で、Studie代表取締役の鈴木康昭氏は、BMWジャパンとの新たなチームを作る構想は3年ほど前から持っていたという。その構想を持った理由は2つあるとし、一つ目は「海外のツーリングカー選手権では、その国のBMWインポーターと、何十年もBMW一筋にレース活動をやっているトップチームがタッグを組んで活動をしている例が複数ある」と話す。
両者の関係は、「チームを利用したPRは、各国のBMWインポーターが担当し、主にBMWのスポーツモデルである“Mモデル”のPRや拡販に努めている。レーシングチームはPRをBMWのインポーターに任せられるので、レースに専念することが出来、BMWの看板の名に恥じない優秀な結果を出しているチームがいくつもあった」と述べ、「同じ体制を、アジア最大のツーリングカーレースであるスーパーGTでBMWジャパンと組んで結成したかった」
もうひとつの理由は、GT300のエントリー状況の変化にあるという。「GT500は自動車メーカーが、GT300はプライベーターが参戦するという図式から、ここ数年スバルから始まり、無限ホンダ、日産がかなりの台数を投入し、本気でGT300に出走してきており、いつの間にかメーカー色が強くなっている」と現状を説明。
「我々はBMWで戦わなくてはいけないチームで、今後BMWでそのチームに対抗して行くことを考えると、BMWジャパンとタッグを組んで、迎え撃たなければ戦えない時代が来ると予想し、このチームを作りたかったのだ」と語った。
