“最先端のグランドツアラー”というコンセプトのもと、日常的に気軽に乗れるドライバーズカーとして開発されたマセラティ『グラントゥーリズモ』シリーズ。その中で唯一のオートマチック仕様が『グラントゥーリズモMCオートシフト』だ。
ZF社製の油圧式トルクコンバーター式6速オートマチックトランスミッションは、5つの作動モード（Auto Normal、Auto Sport、Manual Normal、Manual NormalおよびIce）を備え、状況に応じてドライバーが任意に作動モードを選択することが可能だ。マニュアルモードにすると、レブリミッターが作動するまでの回転域で変速すること出来、Manual Sports モードやAuto Sport モードにすると、シフトダウン時には自動的にブリッピングする。
エンジンは、4.7リットルV型8気筒で、最大出力460ps、最大トルクは520Nmを発揮。298km/hの最高速と、0-100km/hは4.8秒を記録する。
エクステリアは、スムーズな空力とフロントブレーキの冷却性能を向上するフロントデザインを採用。グリル中央のクローム仕上げのトライデント（マセラティのエンブレム）は、最強のマセラティだけが冠する赤のアクセントラインが施されている。
また、スポーツシートは人間工学に基づいた設計が施され、腰・背中と身体のサイドを支えるサポート機能を搭載。ステアリングホイールも人間工学に基づき、リムをよりフラットにしたほか、グリップ性が向上した断面形状になっている。
