【ニューヨークモーターショー14】BMW X5 新型のPHV、X5 eドライブ…さらなる進化を予告
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同車は、新型『X5』をベースに開発されたプラグインハイブリッド（PHV）コンセプトカー。2013年9月、フランクフルトモーターショー13でワールドプレミアされた。BMWブランドにとっては、「eドライブ」の名を冠した2番目のPHV。
PHVシステムは、排気量は未公表ながら、4気筒のガソリンエンジンを中心にしたダウンサイジングPHV。モーターは最大出力95psを発生。二次電池はリチウムイオンバッテリー。最大30kmを最高速120km/hでEV走行可能。
このEVモードの効果もあり、環境性能は優秀。欧州複合モード燃費は26.3km/リットル、CO2排出量は90g/km以下という優れた環境性能を実現する。また、0-100km/h加速は7秒。
今回、BMWは、ニューヨークモーターショー14において、『コンセプトX5 eドライブ』の最新モデルを初公開すると発表。フランクフルトモーターショー13当時の車両に対して、「さらに洗練させる」と説明する。
同時に、4気筒エンジンに関して、「最大出力245psのツインパワーターボ」と公表。このことから、排気量は2.0リットルと推測される。
《森脇稔》
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