【バンコクモーターショー14】タイで生産が続くいすゞの主力SUV［詳細画像］
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mu-Xは3列シートを持つミドルクラスのSUVで、同社のピックアップトラック『D-MAX』とラダーフレームなどの車体骨格を共有している。いすゞは2002年に乗用車の国内販売から撤退し日本導入はされていないが、タイやオーストラリアを中心に海外での乗用車販売は続けられていおり、mu-Xは同社の主力モデルの1つである。
タイに導入されるmu-Xは、2.5リットルのディーゼルターボエンジンと3.0リットルのディーゼルターボエンジンから選択が可能で、最高出力はそれぞれ100kW/3600rpmと130kW/3600rpmとなっている。ボディサイズは、4×4の駆動方式を採用するグレードで全長×全幅×全高=4825×1860×1860mmだ。
日本ではなかなか見ることのできないいすゞの乗用車、『mu-X』と『D-MAX』をぜひ写真でチェックしてみてはどうだろうか。
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