商船三井は、2014年1-3月の定時到着率を発表した。
東西航路では、アジア～北米西岸サービスの定時到着率は、上海での混雑により全体の定時到着率は、79％と前期（2013年10-12月期）より4ポイント悪化したが、同社運航船はその影響を受けず、95％と高い定時到着率を維持した。
アジア～北米東岸サービスは、上海での混雑により全体が52％と定時到着率が悪化した。同社運航船も上海、ニューヨークでの混雑により定時到着率は前期の92％から63％に悪化した。
大西洋サービスは、大西洋域での荒天の影響を大きく受けたため、全体の定時到着率は35％と低迷、同社運航船が27ポイントダウンの26％だった。
アジア～ヨーロッパサービスは、ヨーロッパ各港における混雑緩和により、全体の定時到着率は54％と前期から7ポイント改善した。同社運航船も11ポイント改善して74％だった。
アジア～地中海サービスの定時到着率は、ジェダでの混雑により全体が74％と前期から10ポイント悪化した。特に同社運航船はその影響を大きく受け50％にとどまった。
南北航路では、アジア～南米東岸サービスの定時到着率は全体、同社運航船ともに100％を達成した。
アジア～南米西岸サービスの定時定着率は、全体が中国各港での混雑の影響を受けて76％と前期から6ポイント悪化した。同社運航船は、チリでのストライキ、混雑の影響を受けた1隻を除く全船が定時到着を達成し、定時到着率は84％と前期から17ポイント改善した。
アジア域内航路は、CHS（日本～香港・海峡地）サービスは、96％と引き続き高い定時到着率を維持した。HS3（日本～香港・海峡地）サービスは、台風の影響もなく、88％と前期より定時到着率が3ポイント改善した。
CBE／CBW（日本～タイ）サービスは、マニラでの混雑の影響により、定時到着率は63％、72％と悪化した。
