JR四国は4月30日、予讃線伊予長浜経由（愛ある伊予灘線）の観光列車『伊予灘ものがたり』を7月26日から運転すると発表した。
本年度は7月26日から2015年3月29日までの土曜・休日を中心に運転する予定。所定の運転日以外も貸切運転を実施する。運転本数は4本だが『伊予灘ものがたり1～4号』とせず『伊予灘ものがたり○○編』という愛称を付ける。
運転時刻は、『伊予灘ものがたり大洲編』が松山9時10分発～伊予大洲10時33分着、『伊予灘ものがたり双海編』が伊予大洲10時52分発～松山13時12分着、『伊予灘ものがたり八幡浜編』が松山13時28分発～八幡浜15時50分着、『伊予灘ものがたり道後編』が八幡浜16時05分発～松山18時06分着になる。
車両はキハ47形気動車の改造車2両を使用。基本コンセプトは「和と洋を調和させた懐古調のデザイン」で、1号車「茜の章」は「『和』のテイストが感じられる車両」、2号車「黄金の章」は「バースタイルのダイニングカウンターをもつモダンスタイルのインテリア」とする。
座席数は各車とも25席。「茜の章」は海向き展望シート7席と2人用対面シート10席、4人用ボックスシート8席、車椅子対応トイレを設け、このうち対面シート4席とボックスシート全席は畳席になる。「黄金の章」は海向き展望シート7席、2人用対面シート10席、4人用ボックスシート8席、販売用カウンターが設けられる。
全席グリーン車指定席で、グリーン券は乗車日の1カ月10時からJRみどりの窓口や主な旅行会社で発売する。通常運賃・料金の合計は松山～伊予大洲間が1930円（運賃950円・料金980円）、松山～八幡浜間が2260円（運賃1280円・料金980円）。
まあ、車内では事前予約制の食事を提供。『大洲編』は自社農園の野菜を使ったモーニングセット（2500円）、『双海編』は地元食材と旬にこだわったランチ（4500円）、『八幡浜編』は瀬戸内産の山海の幸を使用したフランス料理松花堂弁当（4500円）を用意する。『道後編』は事前予約制の食事を提供せず、飲み物やオードブルなどの販売を行う。
各列車にはアテンダントが乗務し、観光案内や車内販売などを行う。アテンダントの春夏用制服は「夏の伊予灘をイメージした紺色とお客様に涼しく柔らかな印象を与える薄いベージュ色」を基調とし、襟元や袖口には水面をイメージしたラインを入れる。
