米国IIHS（道路安全保険協会）は5月5日、新型スバル『WRX』を、最高の衝突安全性を備えた「2014トップセーフティピック」に認定すると発表した。
IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価するというもの。さらにIIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと、横転を想定したルーフ強度テストも行う。
またIIHSは2012年から、「新スモールオーバーラップ」と呼ばれる新方式の前面オフセット衝突テストを導入。これは、フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて固定バリアにぶつけるもの。実際の衝突事故に、より近づけるための追加テストだが、車体のメインフレームよりも外側に強い衝撃が加わるため、厳しい判定を下される車種が多い。
そして、IIHSは通常の衝突テストに、新スモールオーバーラップテストの結果を加味した総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック」（従来の呼称はトップセーフティピック＋）と認定。最高レベルの衝突安全性を認めている。
新型スバルWRXのスモールオーバーラップテストの結果は、ダミー人形の頭/首、胸、大腿部、脚と、全ての部位への傷害レベルが最小限。4段階評価で最高のGOOD（優）を得た。また、ボディの安全構造に対する評価は、4段階評価で最高のGOOD（優）。IIHSは新型WRXについて、スモールオーバーラップテスト時、ドライバーの生存空間がしっかり保たれている点を評価した。
この結果、新型WRXはスモールオーバーラップテストを含めた総合評価で、最高のGOOD（優）を獲得。IIHSから、最高レベルの衝突安全性を備えた2014トップセーフティピックの認定を受けている。
