【BMW 4シリーズ グランクーペ 発売】3シリーズと合わせて99バリエーションの強み

自動車 ニューモデル 新型車
BMW・3シリーズ/4シリーズ
BMW・3シリーズ/4シリーズ 全 16 枚 拡大写真

プレミアムミドルセグメントに属するBMW『3シリーズ』と『4シリーズ』を合計すると、25モデルに上り、グレードまで含めると99バリエーションになるという。

【画像全16枚】

これほど多いと、販売面で悪影響は出ないのだろうか。ビー・エム・ダブリュー広報室 製品広報の星川聡さんは、「そうはならないように、特にディーラー向けトレーニングを重要視している」とする。

つまり、「潜在的なユーザーニーズをどう汲み取り、どのモデルを提案するかがキーとなるのだ」と話す。例えば、『3シリーズセダン』が良いと思って来店したユーザーでも、潜在的ニーズをくみ取ることで、場合によっては別モデルを提案していくというのだ。「営業マンに対し、それぞれのポジショニングを明確にすることで、より確実な提案が出来るようになる」という。

その一例として星川さんは、「クーペが欲しいが、1台しか所有できないので、2ドアだと難しい。そうした場合には『4シリーズグランクーペ』を勧める。そこでもし、荷室が狭いとなった場合には、『3シリーズグランツーリスモ』がある。このようにバリエーションが豊富ということは、つまり“切るカード”が多いということだ。これは確実に武器になる」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダ『RX-7』後継は2027年前後か、ロータリースポーツ復活に現実味
  2. サンシェードで車内は何度変わる? 真夏の効果と車室内の効率的な冷やし方~Weeklyメンテナンス~
  3. BYD「デンツァ」、電動スーパーカー『Z』発表…2000馬力超のトリプルモーター搭載で0-100km/h加速1.7秒以下
  4. 次期『GR86』は大転換! トヨタが開発を主導、300ps級ハイブリッドFR誕生か?
  5. ノイエクラッセ顔に変身! BMW『X2』新型を初スクープ、SUVも“次世代BMW”へ全面移行か
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  4. 2107馬力のハイパーEV、リマック『ネヴェーラR』に「ファウンダーズエディション」…特別な顧客向けの10台は発表前に完売
  5. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
ランキングをもっと見る