GSユアサ、リチウムイオン電池システムが日本車輌の新電動式キャリアに採用

鉄道 企業動向
GSユアサ、リチウムイオン電池システムが日本車輌の新電動式キャリアに採用
GSユアサ、リチウムイオン電池システムが日本車輌の新電動式キャリアに採用 全 2 枚 拡大写真

GSユアサは、日本車輌製造が7月に発売した世界初の新世代電動式キャリヤ「NeGEM(ネジェム)」に、リチウムイオン電池システムが採用されたと発表した。

【画像全2枚】

従来、製鉄所や造船所などで大型重量物を運ぶ重量物搬送車両(キャリヤ)の動力源は大型ディーゼルエンジンが主流だった。日本車輌製造が開発した「NeGEM」は、環境に配慮した経済性の高いキャリアで、EV運転時は排気ガスの排出やエンジン音がなく、快適な作業環境を実現する。

工場などで多く使用される交流200V電源からプラグイン充電が可能で、航続距離が長い場合は小型エンジン駆動発電機で充電しながらの走行が可能。

この「NeGEM」には、GSユアサのリチウムイオン電池モジュール「LIM50E-8」を搭載する。このリチウムイオン電池システムは、数多くの走行試験を実施し、GSユアサと日本車輌製造が開発した。

GSユアサのリチウムイオン電池は人工衛星などの特殊用途、鉄道車両やマテリアルハンドリングシステムなど、様々な分野で広く採用されている。ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車など電動化車両の需要が拡大している車載用とともに、同社では今後、産業分野でも用途拡大を図り、環境負荷低減に貢献していくとしている。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ハイエースの騒音問題を即日解決! ロードノイズも雨音も抑えるフォーカルプラグ&プレイ本店のハイエース専用調音プログラムとは?
  3. トヨタ、30車種9万5927台を再リコール…助手席エアバッグ破損のおそれ
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. ロータス輸入のエルシーアイ、ピーシーアイを吸収合併 2027年1月に「VTI」へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る