英国の高級車メーカー、ジャガーカーズは9月8日、英国ロンドンにおいて、新型セダンの『XE』を初公開した。まずは、高性能グレードの『XE S』から登場している。
ジャガーXEは、中型セダン/ワゴンの『XF』の下に位置するジャガーの新しい小型スポーツセダン。メルセデスベンツ『Cクラス』、BMW『3シリーズ』、アウディ『A4』、レクサス『IS』など、欧州Dセグメント・プレミアムカーに対抗するために開発されたのが、ジャガーXEとなる。
XEは、SUVコンセプトカー、『C-X17』で提示した先進のアルミ構造を採用する最初の市販車。軽量なアルミ素材を、車体構造全体の75％に採用した。ジャガーカーズは、「XEがクラスで唯一、アルミ製モノコックを使うモデルになる」と説明する。
アルミ素材には、「RC5754」と呼ばれるXE専用開発品を使用。リサイクルを促進すると同時に、製造段階でのエネルギー消費や、廃車までのライフサイクルにおけるCO2も劇的に削減するとしている。
また、XEには、スポーツカーの『Fタイプ』ベースのフロントサスペンションを採用。このダブルウイッシュボーン・サスペンションは、同社によると、優れたハンドリング性能とロードホールディング性能を発揮するという。
さらに、リアサスペンションには、インテグラルリンクを採用。電動パワーステアリングは、最新世代を導入し、ジャガーらしいクラスをリードするフィーリングとレスポンスを追求。さらに、「All Surface Progress Control」と呼ばれる、新開発のトラクションコントロールも装備した。
XE Sのエンジンは、Fタイプ譲りの3.0リットルV型6気筒ガソリン。スーパーチャージャーで過給されており、最大出力340ps、最大トルク45.9kgmを引き出す。トランスミッションは、ZF製の8速AT。0‐100km/h加速は5.1秒、最高速は250km/h（リミッター作動）と公表されている。
