ボルボの新世代エンジン、「Drive-E」に高性能コンセプト…2.0リットルで450hp
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このエンジンはボルボカーズの新世代エンジン、「Drive-E」をベースに開発。Drive-Eは4気筒のダウンサイジングユニットで、ガソリンとディーゼルがある。欧州では、2013年から市販車に導入されている。
このDrive-Eがダウンサイズしながらも、優れたドライビングプレジャーを提供できることを、ボルボカーズは、コンセプトエンジンで提示した。
Drive-E の2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、2個のターボチャージャーで過給。さらに、コンセプトエンジンでは、電動ターボが追加され、トリプル過給となる。これにより、最大出力は、少なくとも450hpを発生する。
ボルボカーグループの研究開発担当、ピーター・メルテンス上級副社長は、「Drive-Eの投入に際して、環境性能やパフォーマンスの面で、最も先進の4気筒エンジンを目指した。450hpのコンセプトエンジンは、Drive-Eの柔軟性を示すもの」とコメントしている。
《森脇稔》
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