【リコール】トヨタ クラウン 8万6000台、後席シートベルトが引き出せない

自動車 ビジネス 企業動向
トヨタ・クラウン(参考画像)
トヨタ・クラウン(参考画像) 全 2 枚 拡大写真

トヨタ自動車は11月12日、『クラウン』のシートベルト巻取装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

【画像全2枚】

対象となるのは、『クラウン』1車種で、2012年11月28日~2014年3月3日に製造された計8万6091台。

後部左右のシートベルトにおいて、リトラクタ構成部品の図面指示が不適切なため、ロック機構の樹脂レバーとホイールの隙間が不足しているものがある。そのため、シートベルトを引き出そうとすると樹脂レバーがホイールに干渉してベルトが引き出せず、正常に装着できなくなるおそれがある。

トヨタ自動車では改善措置として、全車両、後部左右のシートベルト一式を対策品と交換する。

不具合は340件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ハイエースの騒音問題を即日解決! ロードノイズも雨音も抑えるフォーカルプラグ&プレイ本店のハイエース専用調音プログラムとは?
  3. ロータス輸入のエルシーアイ、ピーシーアイを吸収合併 2027年1月に「VTI」へ
  4. ホットウィール『カーカルチャー エアロスタイルズ』新作5車種、990円で発売
  5. ダイハツ「ロッキー」、トヨタにOEMの「ライズ」など17万6683台リコール、走行不能の恐れ[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る