JFEスチール、高張力熱延鋼板が三菱ふそう「スーパーグレートV」に採用

自動車 ビジネス 企業動向
三菱ふそうの大型トラック「スーパーグレートV」
三菱ふそうの大型トラック「スーパーグレートV」 全 2 枚 拡大写真

JFEスチールは、引張強度980MPa級高張力熱延鋼板「JFE-HA980SB」が、三菱ふそうトラック・バスの大型トラック『スーパーグレートV』のフロントアンダーランプロテクションに採用されたと発表した。

【画像全2枚】

980MPa級の高張力熱延鋼板がトラック車体の量産部品に採用されたのは世界で初めて。高張力熱延鋼板は強度が高いことから板厚を薄くでき、軽量化できる。

自動車の衝突安全部品の素材は、高強度で厚肉の鋼板を使用している。特にトラックの場合、板厚の厚い熱延鋼板の使用が一般的。しかし鋼板は、強度が増すほど加工性が低下する特性があり、980MPa級の強度と部品への成形に耐えられる加工性を持つ熱延鋼板を、安定的に製造することは困難だった。

JFEは、強度と加工性のバランスのとれたベイナイトと呼ばれるミクロ組織に着目、合金成分の最適化や、独自の温度制御技術の適用により、ベイナイト組織を均一、安定的に作り込むことに成功した。これによって高い強度と加工性を両立した980MPa級高張力熱延鋼板を開発し、衝突安全部品に採用された。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ハイエースの騒音問題を即日解決! ロードノイズも雨音も抑えるフォーカルプラグ&プレイ本店のハイエース専用調音プログラムとは?
  3. ロータス輸入のエルシーアイ、ピーシーアイを吸収合併 2027年1月に「VTI」へ
  4. ダイハツ「ロッキー」、トヨタにOEMの「ライズ」など17万6683台リコール、走行不能の恐れ[新聞ウォッチ]
  5. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る