【東京オートサロン15】日本にしかない「トロフィーS」…ルノー メガーヌRS

自動車 ニューモデル モーターショー
ルノーメガーヌRSトロフィーS(東京オートサロン15)
ルノーメガーヌRSトロフィーS(東京オートサロン15) 全 16 枚 拡大写真

東京オートサロン2015に、ルノー・ジャポンは『メガーヌRS』の限定車3モデルを含む5台を展示した。

【画像全16枚】

今回展示されたメガーヌRSの限定車は、『メガーヌRSトロフィー』、『メガーヌトロフィーS』、『メガーヌトロフィーR』だ。

トロフィーとトロフィーRは本国でも設定があるが、トロフィーSは日本独自の仕様であるという。

同社マーケティング部チーフプロダクトマネージャーのフレデリック・ブレンさんによると、「本国のトロフィーには、オーリンズとミシュランのパイロットスポーツカップ2、スピードライン製アロイホイールのオプション設定があった。しかし、我々の場合はオプション設定をすることができなかったので、これらを組み込んだ日本独自の限定仕様を作ることにした」と話す。

また、「トロフィーRは、左ハンドルの2人乗りで、トロフィーとの差が大きすぎた。そこで、トロフィーRの性能に近い右ハンドル5人乗り仕様が欲しかったのだ」という。

「価格面でも、トロフィーは426万円に対し、トロフィーSは、オーリンズとミシュランのパイロットスポーツカップIIと19インチアロイホイールを装着して477万円である。この装備に対しての価格差はちょうどよいところだと思っている」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ハイエース』次期型、待望のハイブリッド化で年末登場か? “ボンネットあり”デザインに変身
  2. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
  3. VW、新ハイブリッド発表…『ゴルフ』と『T-Roc』に年内搭載へ
  4. 4輪特定小型原動機付自転車「LBIRD」、性能を公開…最大積載120kgと坂道登坂最大傾斜約33%
  5. ブレイズの4輪電動バイク「BLAZE e-CARGO」、追加バッテリーとACアダプター販売開始…航続100kmを可能に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る