世界最大の新車市場、中国。その中国の2014年新車販売において、欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループがGMを抑え、2年連続の首位に立ったことが分かった。
これは、フォルクスワーゲングループとGMが発表した2014年の中国販売実績から明らかになったもの。フォルクスワーゲングループ（傘下のアウディやシュコダなどを含む）の2014年の中国新車販売台数は、過去最高の368万台。前年比は12.5％増と、2桁の伸びを達成した。
フォルクスワーゲングループの中国合弁には、上海汽車（SAIC）との間の上海フォルクスワーゲン（上海大衆）と、第一汽車（FAW）との間の一汽フォルクスワーゲン（一汽大衆）の2社がある。2014年のフォルクスワーゲンブランドの中国実績は、前年比10％増の276万台。中国専用車の『ラビダ』をはじめ、『パサート』、『サジター』『ボーラ』、『ティグアン』、『CC』、『ジェッタ』などの販売が好調だった。
一方、GMの中国における2014年の新車販売台数は、過去最高の353万9970台。前年比は12％増と、フォルクスワーゲングループ同様、2桁の伸び率。GMの中国合弁（乗用車）には、上海GMとSAIC‐GMウーリン（上海通用五菱汽車）の2社がある。2014年実績は、上海GMが前年比13.1％増の171万0025台。SAIC‐GMウーリンは、12.8％増の178万7931台。
ブランド別では、シボレーが過去最高の71万7007台を販売。前年比は10％増だった。小型セダンの『クルーズ』が、前年比7.7％増の26万5993台を売り上げ、最量販車に。ビュイックブランドは、新記録となる91万9518台を販売。前年比は13.5％増と、2桁の伸び。ロワミディアムセダンの『エクセル』が、29万3098台と牽引役を果たす。
この結果、フォルクスワーゲングループがGMに約14万台の差をつけ、2014年の中国新車市場の頂点に立った。フォルクスワーゲングループが中国市場を制したのは、2014年に続いて、2年連続となる。
