【ジュネーブモーターショー15】アウディ、最新のプロローグは「アバント」…PHVに進化

自動車 ニューモデル モーターショー
アウディ プロローグ・アバント(ジュネーブモーターショー15)
アウディ プロローグ・アバント(ジュネーブモーターショー15) 全 12 枚 拡大写真

ドイツの高級車メーカー、アウディは3月3日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー15において、コンセプトカーの『プロローグ・アバント』をワールドプレミアした。

画像:アウディ プロローグ・アバント

アウディは2014年11月、ロサンゼルスモーターショー14において、コンセプトカーの『プロローグ』を初公開。プロローグは、大型の2ドアクーペ。今回、ジュネーブモーターショー15で初公開されたプロローグ・アバントは、その発展形。

プロローグ・アバントは、「アバント」の名前が示すように、5ドアのステーションワゴンとして登場。ボディサイズは、全長5110mm、全幅1970mmと堂々の大きさ。アウディの新デザイン言語を反映させたフロントマスクは、クーペ版のプロローグと共通イメージ。

ところで、2014年秋のロサンゼルスモーターショー14で最初にデビューしたプロローグは、直噴4.0リットルV型8気筒ツインターボ(最大出力605hp、最大トルク76.5kgm)を搭載。その後、2015年1月のCES15では、直噴4.0リットルV型8気筒ツインターボが、ハイブリッド化。モーターを追加することで、最大出力677hp、最大トルク96.9kgmへ強化された。

ジュネーブモーターショー15で初公開されたプロローグ・アバントは、パワートレインを、プラグインハイブリッド(PHV)化。エンジンは直噴3.0リットルV型6気筒ターボディーゼル「TDI」。モーターを組み合わせて、システムトータルで、最大出力455hp、最大トルク76.5kgmを引き出す。EVモードでは、最大54kmをゼロエミッション走行可能。アウディは、プロローグの名前を冠したコンセプトカーで、3種類のパワートレインを使い分けて見せたことになる。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  2. ゴードン・マレー『S1』発表、V12自然吸気690馬力を6速MTで操る…世界64台限定
  3. ヤマハモーターエンジニアリング、保育現場の負担を軽減する「電動アシストお散歩カー」開発、9月受注開始へ
  4. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  5. 「すごいの作ったな」ケン・オクヤマの最新作『Kode89』にSNS驚愕! あのフェラーリとの共通点も
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. 東京ミッドタウン八重洲で配送ロボット4台の本格運用を開始
ランキングをもっと見る