【BMW 2シリーズ カブリオレ 発表】4シーターオープンならではの居住性とインテリア

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BMW 2シリーズ カブリオレ
BMW 2シリーズ カブリオレ 全 8 枚 拡大写真

BMW『2シリーズカブリオレ』のインテリアは、スポーティかつエレガントなエクステリアデザインに相応しい仕上がりになっているという。

【画像全8枚】

BMWグループジャパン BMWマーケティングディビジョンの清水恵子さんは、「複数のラインやサーフェスを重ねて空間を分割するレイアリングという手法により、空間の広がりを強調するとともに、ダイナミックでスタイリッシュな雰囲気を演出している」と説明する。

また、BMWに共通するレイアウトとして、センターコンソールがドライバーに向けて、僅かに角度が付けられ、全ての重要な操作系がドライバーの手の届く範囲に配置されたドライバーオリエンテッドな作りとなっている。更に、ステアリングホイールにはマルチファンクションボタンが装備され、ドライバーはステアリングホイールから手を放すことなく、コミュニケーション機能やエンターテイメント機能を操作することが可能だ。

「室内はコンパクトなオープンモデルとしては、驚くほど高い居住性と機能性を持ち合わせている」と清水さん。例えば、コンフォートエントリー機能により、シートに付けられたボタン操作によって、フロントシートが前方にスライド。後席への乗り降りをサポートする。更に後席にアクセスするための足元も従来の『1シリーズカブリオレ』と比較し、11mm拡大し、乗降性が増した。そのリアシートについては、「優れた居住性を確保し、4シーターオープンモデルとしての高い実用性も備えている」(清水さん)。

そして、「レザーシートにはシート表面の温度上昇を防ぐサンリフレクティブテクノロジーが採用され、日差しの強い天候においても快適なオープンエアドライビングを満喫することが出来る」と快適性も優れていることを強調した。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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