デンソー、北米における研究開発能力を拡張

自動車 ビジネス 企業動向
デンソーの米国工場
デンソーの米国工場 全 1 枚 拡大写真

デンソーは4月15日、北米における研究開発能力を拡張すると発表した。

デンソーが研究開発能力を拡張するのは、商用車や重工業用車両事業。世界規模での拡張の一環として、北米での研究開発能力を強化する。

デンソーは、市場リサーチやエンジニアリングなどを担当する専門チームを立ち上げ。北米に投入する商品の燃費効率を高め、コネクティビティや安全性を引き上げる目的で、リサーチ活動に取り組む。

また、商用車に対する電動化技術の導入も促進。米国カリフォルニア州のサウスフィールドとサンディエゴを拠点として、事業を行う。

デンソー・インターナショナルのディレクター、パトリック・パウエル氏は、「北米は重工業技術にとって、強固な指導的地位を占めてきた。デンソーは重工業技術の事業ベースを、多様化させる必要があると見ている」と語っている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【BYD シーライオン6 AWD 新型試乗】ターボエンジン搭載、コスパ最高のプラグインハイブリッドSUV…中村孝仁
  2. スズキ『eスカイ』は“時代に残る一台”をめざす…8月の新型車記事ベスト5
  3. 40系アルファード・ヴェルファイア用「ジュエルヘッドランプULTRA」、OPアクションやLEDライトバー搭載
  4. マツダ『CX-3』存続が確定! 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
  5. トヨタ『ルーミー』一部改良、スマートアシスト強化…「アナザースタイルパッケージ」も新設定
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る