マツダ CX-9、米国でリコール19万台…サスペンションに不具合

自動車 ビジネス 海外マーケット
マツダCX-9 の2013年モデル
マツダCX-9 の2013年モデル 全 2 枚 拡大写真

マツダが、主に北米市場で販売している最上級SUV、『CX-9』。同車が米国において、リコール(回収・無償修理)を行う。

画像:マツダ CX-9

これは、米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)が明らかにしたもの。マツダの米国法人、北米マツダから、CX-9に関するリコールの届け出を受けた、と公表している。

今回のリコールは、サスペンションの不具合が原因。北米マツダによると、CX-9のフロントサスペンションのボールジョイントが腐食し、ロアコントロールアームが脱落。ステアリングが制御できなくなる恐れがあるという。

リコールの対象となるのは、2007-2014年モデル。米国で販売された19万3484台がリコールに該当する。

北米マツダは、対象車を保有する顧客に通知。販売店において、フロント左右のロワコントロールアームを交換するリコール作業を実施する。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. 都市型3輪EV「Lean3」、ゲーム技術を応用した車両サウンドを搭載…CRIミドルウェアが開発
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る