ユピテル、アンサーバックタイプのエンジンスターター2機種を発売

自動車 ビジネス 国内マーケット
ユピテル VE-E83R
ユピテル VE-E83R 全 2 枚 拡大写真

ユピテルは、一般販売店向けアンサーバックタイプエンジンスターターの新製品2機種を発売する。

【画像全2枚】

今回発売するのは、スタンダードモデルの「VE-E73R」と、ロッドアンテナ装備のハイグレードモデル「VE-E83R」の2機種。

VE-E73Rは、エンジンの始動やドアロック操作の完了、車室内温度など、液晶グラフィック、音階ブザー(ドレミ音)でアンサーバック。液晶グラフィックは3パターンから選択できる。

また、表面硬度8Hプラスチック採用の傷つきにくいフロントパネルを採用したほか、車室内の温度がわかる温度センサー機能やドアロック・アンロック機能に対応する。

VE-E83Rは、ロッドアンテナを採用し、実用通信距離最大1200メートルと、業界最長レベルの飛びを実現。さらにタイマースタート機能やオートストップ機能も搭載する。

価格はいずれもオープン。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. 都市型3輪EV「Lean3」、ゲーム技術を応用した車両サウンドを搭載…CRIミドルウェアが開発
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る