BMW X5 新型の市販PHV、フォーミュラE のレスキュー車に起用
自動車 ニューモデル
新型車
新型X5の市販PHV、「xDrive40e」グレードは4月、上海モーターショー15でワールドプレミア。同車は、BMWの主力SUV、X5の新型をベースに開発。BMWは2013年9月、フランクフルトモーターショー13において、『コンセプトX5 eドライブ』を出品。その市販版が、xDrive40eグレード。
PHVシステムは、コンセプトカー譲り。エンジンは、排気量2.0リットルの直列 4気筒ガソリンターボ。最大出力245hpを引き出す。モーターは最大出力113hpを発生。システム全体では、313hpのパワーを獲得する。
トランスミッションは、8速ティプトロニック。二次電池は、蓄電容量9kWhのリチウムイオンバッテリー。EVモードでは、最大31kmを最高速120km/hでゼロエミッション走行可能。EVモードの効果もあり、欧州複合モード燃費30.3km/リットル、CO2排出量77g/km以下の優れた環境性能を実現した。
この新型X5の市販PHVが、世界最速のEVレース、フォーミュラEの公式レスキュー車に起用。フラッシュライトやルーフのLED照明バー、無線システムなど、サーキット用の装備が追加されている。
《森脇稔》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
