日本が受注を目指しているクアラルンプール（KL）とシンガポールを結ぶ高速鉄道（HSR）整備プロジェクトについて、事業の詳細発表や施行業者が決定するのは2017年になる見通しだ。
公共陸運委員会（SPAD）のプロデュット・ダット最高開発責任者（CDO）が明らかにした。
工期5年が見込まれており、開通は2022年になる見通し。事業者選定は公開入札方式で行なう予定で、工費については入札の段階で概算で判明するという。ダット氏は、事業者選定に向けた準備をすでに始めていることを公表。ただ工事日程についてはシンガポール政府との折衝を経て決めることになるとした。
HSR整備プロジェクトは2013年にナジブ・ラザク首相とシンガポールのリー・シェンロン首相が発表したもので、総工費は400億リンギ。当初は2020年までに建設するとしていた。開通すれば両都市間を90分で結ぶとされる。
同事業については、東日本旅客鉄道（JR東日本）のほか、中国の高速鉄道などが事業獲得を目指している。
