レクサス RC F 一部改良、乗心地と操安性のバランス向上
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2UR-GSEエンジンは、組み立て後に一基ずつエンジン回転バランスを調整する専用工程を追加。アクセルを踏んだ瞬間から感じるV8エンジン本来の滑らかさとレスポンスの良さを高めた。
また、ブレーキキャリパーのロゴを「LEXUS」からレクサススポーツの象徴である「F」に変更。さらに、高性能ブレーキの存在を際立たせる“F"専用オレンジブレーキキャリパー（フロント・リヤ）をオプション設定した。
そのほか外装では、4連エキゾーストディフューザーの意匠を変更。室内では、直線基調のアルミ製スポーツペダル＆フットレストを新たに採用した。
価格は954万円から。
《纐纈敏也＠DAYS》
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