【フランクフルトモーターショー15】日産 NP300ナバラ、2.3Lディーゼルの欧州仕様[詳細画像]

自動車 ニューモデル ショーカーライブラリー
日産 NP300 ナバラ(フランクフルトモーターショー15)
日産 NP300 ナバラ(フランクフルトモーターショー15) 全 32 枚 拡大写真

日産自動車は、9月15日に開幕したフランクフルトモーターショー15において、欧州仕様の『NP300 ナバラ』を初公開した。

【画像全32枚】

タイ仕様車では、改良を受けた2.5リットル直列4気筒のディーゼルおよびガソリンを搭載。これに対して、欧州仕様車では、2.3リットルのディーゼルを積む。

新開発2.3リットル直列4気筒ターボディーゼル「dCi」は、最大出力が160psと190psの2種類を用意。190ps版は、クラスで初めて、2個のターボで過給される。トランスミッションは、6速MTおよび7速AT。駆動方式は、2WDと4WDが設定される。

《ショーカーライブラリー》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  4. ホンダ、「バハ1000」に挑む世界初のハイブリッド・トロフィートラック『パスポート バハ スペック』発表…SEMA 2026
  5. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る