トヨタ自動車は10月13日、4代目となる新型『プリウス』の技術説明会を都内で開いた。12月に日本で発売後、2016年初頭から順次、北米など海外市場に投入する。
注目の燃費性能は、最も良いグレードで40km/リットル（JC08モード）を目標にしている。3代目モデルの32.6km/リットルより23％程度の引き上げとなる。新型車からバッテリーは従来のニッケル水素電池に加え、リチウムイオン電池も採用、最高燃費はリチウムイオンを搭載するモデルとなる。
新型車は同社の新しい開発手法であるTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）に基づく最初の開発モデルともなる。重心を低めにしたパッケージやねじり剛性を約60％向上させたボディーにより、走りの安定性改善などにつなげたという。
4代目プリウスの開発責任者である製品企画本部の豊島浩二チーフエンジニアは「TNGAは当社のクルマ造りの構造改革であり、その第1号車となる。安心、安全、快適な走りへとクルマの基本性能をもっと、もっとと追求して底上げした。それがプリウスの役割でもある」とコメントした。
