【ダカール16】日野チームスガワラ、酷暑のステージ11を2号車が13位で走破

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
2号車 菅原照仁/杉浦博之組
2号車 菅原照仁/杉浦博之組 全 7 枚 拡大写真

ダカールラリー2016も残り3日。14日のステージ11はアルゼンチンのラ・リオハからサン・ファンの間で431kmのSS(競技区間)が行われた。

【画像全7枚】

ステージ11では酷暑の中、枯れ川や砂地、フェシュフェシュや荒れて段差のある堅い路面などあらゆる悪路が参加者を苦しめた。コースの平均車速は低めで、フェシュフェシュでスタックしたり、オーバーヒートを喫する参加者も見られた。

日野チームスガワラの日野レンジャー2号車菅原照仁/杉浦博之組は、13日のフィアンバラステージで一時トラック部門総合4番手まで順位を上げ、持ち前のポテンシャルをアピール。この日も果敢なアタックを見せ、部門総合13位/排気量10リットル未満クラス1位でゴール。また、1号車菅原義正/高橋貢組も粘り強く着実な走りで乗り切り、総合33位/クラス2位の成績を挙げた。

この結果により累積順位は2号車が総合14位/排気量10リットル未満クラス1位、1号車が同じく総合31位/クラス2位として同クラスのワン・ツー体制を引き続き堅持した。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  3. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  4. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
  5. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る