【リコール】三菱 トライトン、ライトやウインカーが不灯となるおそれ

自動車 ビジネス 国内マーケット
三菱 トライトン(2006年)
三菱 トライトン(2006年) 全 2 枚 拡大写真

ミツビシモーターズ タイランドは2月18日、『トライトン』のターン/ライトスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

【画像全2枚】

対象となるのは、三菱『トライトン』1車種で、2006年8月30日から2010年4月28日に製造された1400台。

ターン/ライトスイッチが取付剛性不足のため、スイッチ操作によりコネクターの端子が摩耗し、その摩耗屑が酸化して絶縁物が生成されるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、絶縁物が端子の間にかみ込み、導通不良となり、ヘッドライトや車幅灯、フォグランプ、テールランプ、ナンバープレートランプ、ウインカーなどがつかなくなるおそれがある。

改善措置として、全車両、コネクター端子部(二箇所)にグリースを塗布する。

不具合および事故は起きていない。海外市場からの情報により発見した。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. テインの新純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」、ホンダ『シビック』『シビックフェリオ』が適合
  4. TE37誕生30周年でレイズが本気を見せた! マグブルー復活に新作プロトタイプまで、スタンスネイション2026で注目のホイールが続々登場…Stancenation 2026 JAPAN FUJI
  5. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る