【ルマン24時間 2016】F.C.C. TSR Honda 3位の表彰台に立つ

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
F.C.C. TSR Honda ルマン24時間耐久
F.C.C. TSR Honda ルマン24時間耐久 全 5 枚 拡大写真

“コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿8耐がシリーズ第2戦に組み込まれる世界耐久選手権シリーズが、4月9~10日、フランスのルマン24時間で開幕した。ここに日本チームF.C.C. TSR Hondaが初参戦し、予選13番手から決勝では見事に3位の表彰台に立った。

【画像全5枚】

ライダーは、今年の全日本JSB1000クラスに同チームから参戦する渡辺一馬、アラン・テシェ、ダミアン・カドリンの3人で、マシンはホンダ『CBR1000RR ルマン仕様』。優勝したSRCカワサキとは16周差、2位のTeam April Moto Motors Eventsとは1周差の3位だが、初めての挑戦で24時間を走りきり、しかも3位に入るところはさすが名門F.C.C. TSR Hondaと言える。

レースを終えて、渡辺一馬は「初参戦で3位表彰台に上れるとは順調すぎましたが、そもそもそれを目指して進んでいたプロジェクトなので、非常に嬉しく思います。ルマンのブガッティサーキットは、初めてのコースでしたし、国内から始まったテストも雨が多く、本当にドライで走れたのは数えるほどしかありませんでした。そんな不安もかかえる中で、やはりチームとチームメイトに恵まれたことは、自分にとって大きかったです。数多くのスポンサーの皆様、応援して下さる皆様、すべての方々に感謝を伝えたいです。全日本はもちろん、鈴鹿8耐などのレースにこの経験を活かして精一杯臨んでいきます」

そして藤井正和チーム総監督は「ルマンへの参戦を決めてから、ここまでの早かったこと…。思うようにモノは出来ないし、物事は進まないし、大変の一言で片付けられるものじゃなかったね。しかし、フランスに来て、日の丸を上げることができて、みんなへの約束を守れたし、一緒にやってくれたすべての人々に改めて感謝したいと思います。今後は世界耐久選手権というカテゴリーが我々のテーマにもなっていくかもしれない。鈴鹿8耐はもともとその1戦だし、そこで我々はすでに一番になっているんです。今回は頂点には立てなかったけど、鈴鹿8耐で4年振りのリベンジを果たして、再び世界一になってみせます。もちろん、我々は日本代表のつもりで今後も挑戦を続けて行きますので、皆さんも是非一緒に参加してください。ありがとうございました」

この好結果を引っ提げて、F.C.C. TSR Hondaは全日本JSB1000そして“コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿8耐に挑む。

《佐久間光政》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  2. 【スズキ エブリイワゴン 新型試乗】快適性がさらにアップ、走りも“頼り甲斐のある”実用ワゴン…島崎七生人
  3. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  4. 『エブリイワゴン』のロール感を抑えて乗り心地アップ、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」発売
  5. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る