ボッシュ、日本の自動車メーカーへの売上高で年率2ケタ成長目指す

自動車 ビジネス 企業動向
ボッシュ年次報告記者会見
ボッシュ年次報告記者会見 全 4 枚 拡大写真

ボッシュの日本法人の社長を務めるウド・ヴォルツ氏は6月8日、都内で会見し、日本の自動車メーカーに対する売上高を今後5年間に年平均で2ケタの成長率を目指す方針を明らかにした。

【画像全4枚】

ヴォルツ社長は「日本の自動車メーカーの高い需要に応えるべく、横浜の研究開発センターでエンジンに関する試験設備を50%増強している。さらに自動運転に関する公道試験を2015年10月から日本でも開始した。さらに『モーターサイクル&パワースポーツ』のビジネスユニットを新設し、モーターサイクルにもフォーカスしている」と、日本市場での取り組みを紹介。

こうした取り組みなどにより2015年度の日本法人の売上高は「中国の景気減速の影響などを受けて前年度比3.8%減となったものの、日本の自動車メーカーに対する売上高は同17%増加した」という。

さらにヴォルツ社長は「ボッシュはワールドワードで日本の自動車メーカーに対しサービスを提供する」とした上で、「日本の自動車メーカーに対する全世界での売り上げを今後6年間、2021年まで年平均2ケタの成長を目指す」と述べた。

《小松哲也》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ZR-V』が約20万~30万円値下げ、11月13日から新価格
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  4. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  5. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る