日産自動車の開発部門を担当する坂本秀行副社長は6月14日、横浜市の本社で新たな燃料電池車（FCV）の技術説明を行った。
このシステムは植物由来のバイオエタノールを水素に改質し、その水素で発電した電気でモーターを駆動する仕組み。水素をタンクに搭載する現行のFCVに比べ、改質器が必要になるが、発電装置のFCスタックにプラチナなどの高価な希少金属が不要であり、「普通の安い材料を使える」（坂本氏）という。
エタノールもブラジルなどを中心に自動車の燃料として、供給インフラは整備されている。坂本氏はこのFCVについて「2020年ごろにフリート（法人）向けに商品化を目指していく」との目標を示した。また、「今年の夏には実際に皆さん（報道関係者）に乗っていただく」とし、近く商用車の試作モデルを披露する計画も明らかにした。
