ANA、50機目となるボーイング787型機を受領へ

航空 企業動向
50機目となるANAの787型機
50機目となるANAの787型機 全 2 枚 拡大写真

全日本空輸(ANA)は、8月16日に50機目のボーイング『787』を受領すると発表した。

【画像全2枚】

ANAはボーイング787型機のローンチカスタマーで、世界の航空会社で787型機を最多保有している。ANA50機目の787型機は一部で特別な塗装が施されている。

2004年に787型機を50機発注、2011年に初号機を受領した。現在ANAは、世界中で就航しているボーイング787型機の約11%を運航している。

ANAのボーイング787型機発注数は83機で、世界の航空会社で発注数も最多。現在ボーイング787型機は、ANAの国際線60路線のうち、4割にあたる26路線に就航している。

ボーイング787型機による運航は定時出発率が高く、ANAのボーイング787型機による運航の定時出発率はすべてのボーイング787型機による運航と比較しても非常に良い定時出発率となっている。加えて、従来機よりも高い湿度、大きな窓、広いキャビンなどを備えた機内は、乗客からも好評。

7月にイギリスで行われた第50回ファンボロー国際航空ショーでは、ANAの塗装のボーイング787型機が、日本の航空会社の塗装機としては初めてデモンストレーション飛行を実施した。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  4. ホンダ、「バハ1000」に挑む世界初のハイブリッド・トロフィートラック『パスポート バハ スペック』発表…SEMA 2026
  5. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る