東燃ゼネラル石油、石油製品マージン悪化で大幅減益 1-6月期決算

自動車 ビジネス 企業動向
東燃ゼネラルグループ のホームページ(2016年8月)
東燃ゼネラルグループ のホームページ(2016年8月) 全 1 枚 拡大写真

東燃ゼネラル石油が発表した2016年1~6月期(中間期)の連結決算は、営業利益が前年同期比58.4%減の169億円と大幅減益となった。

売上高は、主に原油価格の下落の影響を受けて製品価格が下落したため、同30.8%減の9579億円と大幅減収となった。

収益では、在庫評価損の縮小や石油化学製品のマージン改善などの増益効果があったものの、石油製品マージン下落、為替差損の影響で経常利益は同62.1%減の152億円と大幅減益だった。四半期利益は同31.8%減の158億円だった。

石油事業での在庫評価損53億円の影響を除いたセグメント利益は前年同期より442億円減の102億円だった。

通期業績見通しは前回予想を据え置いた。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  4. ホンダ、「バハ1000」に挑む世界初のハイブリッド・トロフィートラック『パスポート バハ スペック』発表…SEMA 2026
  5. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る