米マツダ、先代 アテンザ をリコール…エアバッグに不具合

自動車 テクノロジー 安全
先代マツダ6 北米仕様(日本名:アテンザ)
先代マツダ6 北米仕様(日本名:アテンザ) 全 1 枚 拡大写真

マツダの米国での主力車種、マツダ『6』(日本名:『アテンザ』)。同車の先代モデルに不具合があるとして、米国でリコール(回収・無償修理)が行われる。

これは、米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)が明らかにしたもの。マツダの米国法人、北米マツダから、先代アテンザに関するリコールの届け出を受けた、と発表している。

今回のリコールは、エアバッグの不具合が原因。NHTSAによると、アテンザのエアバッグ制御ユニットの防水加工が不充分なため、水分が入り込み、エアバッグ制御ユニットが故障。事故の際、エアバッグが正しく展開しない恐れがあるという。

リコールに該当するのは、2009-2010年モデルのアテンザ。米国で販売された4万1918台が、リコールに該当する。

北米マツダは、対象車を保有する顧客に連絡。販売店においてエアバッグ制御ユニットを交換するリコール作業を実施する。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  4. 10年後のヤマハファンをどう育てる?「バイクを売らない」横浜のブランド拠点が進化した理由
  5. ポルシェ、「PCM」刷新…911・タイカン・パナメーラ・カイエンに新世代デジタル基盤
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る